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                                                        景德鎮市中玲窯業有限公司 歡迎您的光臨
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                                                        技術控/建磚廠或老廠改造用哪一種窯爐比較好

                                                        從當前整個磚瓦行業的發展趨勢來看,如果現在建磚廠或者對老舊磚廠進行技術改造,優現選擇的燒成設備就應該是隧道窯。這是因為隧道窯與輪窯及其他窯爐相比,更符合節能減排政策的要求,機械化、自動化程度更高,是磚瓦行業的先產能,使用隧道窯能夠促進淘汰落后的產能工作的進一步深入,解決數量眾多的使用傳統方式生產磚的企業面臨的生產困境。

                                                        一、選擇隧道窯的理由  近幾年,伴隨著各省市墻改政策的逐步落實,執行力度越來越大,許多地區根據磚瓦生產的特點,制定了嚴格的生產技術標準,對生產設備、窯爐都有具體要求,圍繞淘汰落后產能,改進生產工藝,提高燒成效率,轉換生產方式,進行著卓有成效的工作。

                                                        1、隧道窯燒成的產品質量穩定、質量較高,是選擇隧道窯的第1個理由。

                                                        隨著磚瓦產品標準的持續修修訂、技術指標的不斷提高、對產品各種性能要求的提升,使得使用輪窯及一些老舊窯爐的生產線生產的產品強度低、尺寸誤差大、產品質量不穩定,產品質量低于標準要求,有些屬于不合格產品。隧道窯生產的產品尺寸準確、外形漂亮,強度較高,質量穩定完全符合國標要求。

                                                        2、對生產線進行技術改造,提升其生產技術水平是選擇隧道窯的第二個理由。

                                                        原來的磚瓦生產企業,大部分以粗放的形式進行生產和管理,磚廠的工藝水平較低,使用的設備只能生產普通、低端的產品。生產過程主要靠人力,屬于勞動密集型企業,整個生產工藝很少使用機械化、自動化程度較高的設備,大部分企業很少考慮用全自動生產的設備。隨著生產技術的不斷改進,磚瓦機械設備性能的逐步提高,磚瓦生產工藝在進一步完善。隨著節能減排工作的深入開展,對窯爐廢氣排放要求越來越嚴格,一般窯爐已經不能滿足要求,只有選擇隧道窯才能使生產過程中的廢氣排放達到標準的要求。隧道窯生產連續化、燒成周期短、產量大、質量好、熱利用率高,余熱利用良好,節省燃料是其基本特點。不但燒火時操作簡便,而且裝窯和出窯的操作都在窯外進行,顯著改善了操作人員的勞動條件,減輕了勞動強度。如果投資方資金充裕,利于實行碼坯和卸磚的自動化操作,是磚瓦企業必須進行生產線的技術升級,提高生產過程的機械化、自動化水平的選擇。

                                                        3、減少人為因素對生產的影響是選擇隧道窯的第三個理由  生產過程中使用的勞動力較多,每一個關鍵環節都有操作工人,大部分的生產工藝過程靠操作人員的經驗維持,沒有精準的計量,操作人員不可能按照準確的工藝參數操作。這樣導致生產的隨意性很強,生產不能按照合理的參數運行,人為因素對生產產量、產品質量、生產效率、企業效益都產生較大的影響。在新的生產工藝中,可以盡量使用機械化、自動化程度較高的設備,能用機械的部位,絕不使用人工,能用自動化設備的地方絕不使用半自動化的設備,將人為因素對生產的影響降到極低程度。對于燒成設備來說,隧道窯的各種操作都可實現自動控制,從窯門升降、頂車機自動頂車、牽引機自動回車、風機自動控制、窯爐溫度自動監測、窯爐溫度自動調節、燃料自動添加等不需要人工操作,是能滿足全自動生產要求的、能夠降低人為因素對生產影響的合適的窯爐,是其他形式的窯爐不能比擬的。

                                                        4、提高勞動生產率降低生產成本是選擇隧道窯的第四個理由  磚瓦行業是勞動密集型的行業,而現在勞動力資源越來越緊張,從業人員在不斷減少,年輕一代人很少有人愿意從事這一行業,導致這一行業的從業人員大部分年齡在40~50歲的人員為主,勞動生產率比較低。同時,人員工資在不斷上升,人力資源成本越來越高。如果使用機械化、自動化程度較高的生產線進行生產,盡量使用機器代替人工操作,減少崗位人員的使用,不但可以減少生產過程中的人工工資,而且能夠降低生產過程的廢品率,保證生產產品的質量穩定。隧道窯正是這樣的燒成設備,它可以使用人工操作,也可以不用人工操作,完全自動化操作,這樣不但減少勞動力資源占用、減少企業生產人力資源成本,而且能夠生產線的產品質量穩定、產量穩定。


                                                        二、選擇隧道窯應注意的問題  隧道窯固然是磚瓦行業非常好的燒成設備,但是如果選擇不當的話,仍然達不到其極好使用效果,甚至給人一種隧道窯不好用,不能用,不如其他窯爐的錯覺,破壞了隧道窯的名聲。

                                                        1、選擇成熟技術方案,確保生產線達標達產  使用隧道窯燒磚,應該根據原料的基本性能,確定生產時使用的各種參數。窯的燒成產量是燒成產品的各項性能指標符合國標要求,而不是隨便燒出來多少,窯的產量就是多少。有的窯燒成的產品只是表面3mm~4mm燒熟了,里面沒有燒透,這樣不符合國標要求的產品,是不能作為計算隧道窯產量依據的。窯的長、寬、高尺寸是根據窯的產量計算出來的,計算窯的長、寬、高尺寸時要考慮原料的升溫、降溫速度、原料燒成時間、至高燒成溫度、燒成溫度范圍等因素。隧道窯還應該具有完整的工作系統,工作系統的各種參數必須經過詳細的計算得出,這樣才能保證隧道窯正常工作,這樣才能達到正確建設、正確使用隧道窯的目的,才能保證隧道窯燒成過程中達標達產。

                                                        現在隧道窯建設可以用一個"亂"字來形容,各種窯爐建設公司如雨后春筍般破土而出,各種紛紛登場,憑借"人有多大膽窯有多大產"的氣勢,進入磚瓦窯爐建設市場。緊緊圍繞"投資少、產量高"這個概念來抓住投資者的"少投入多產出"的心理,不論何種原料都利用投資人不懂燒成的情況使其上項目。也有一套圖紙走天下,不管用什么原料生產都用相同的工藝、相同的窯爐,其結果是很慘烈的,許多3.6m寬隧道窯的投資方的產量只能達到建設時所稱產量的50%,甚至更少。有的所謂甚至連窯爐的基本原理都搞不清楚,連原料的燒成時間和燒成溫度范圍都搞不清楚,所建隧道窯生產質量很差,使投資方建設的窯爐生產成品率只有50%~60%。

                                                        2、合理布局隧道窯的系統,使其燒成穩定  根據隧道窯的定義,隧道窯應該設置有通風系統、燃料燃燒系統、進車系統、密封系統,這些子系統組成了隧道窯的工作系統。各個系統的密切配合,才能使隧道窯正常工作。根據窯內燒成氣氛的要求,配備窯爐上使用風機的數量及位置,根據燒成制品的形狀及碼窯密度確定風機的風壓,根據產量確定風機的通風量。根據使用何種燃料確定燃料燃燒系統的方式、使用何種燃燒設備,燃燒設備的布置位置、數量多少要使窯內溫度盡量均勻為前提。進車系統包含的主要內容為進車方式、進車時間間隔。密封系統包含窯車與窯體的密封、窯門與窯體的密封、管道與窯體的密封、窯車之間的密封,這么多密封的目的只有一個,就是要將隧道窯內部與外部大氣隔離開來,使隧道窯內部形成一個良好的燒成空間,使半成品在窯內部燒成成品。隧道窯燒成過程中三帶的劃分要根據原料的基本性能進行,不得隨意劃分,這樣才能保證隧道窯正常生產、工作穩定。

                                                        現在行業內部使用隧道窯有點亂,隨意設置隧道窯系統的現象比較普遍。許多名義上的隧道窯其實只是用了隧道窯的一個殼,骨子里還是一個輪窯,不過就是將輪窯的裝出窯放到了窯外,由此導致了燒成質量的下降,還不知道原因在哪里。有的明明是輪窯,可偏偏要叫隧道窯,什么可移動隧道窯,回轉式隧道窯、旋轉式隧道窯等五花八門的新型窯爐,其實就是一個輪窯,完全利用輪窯的工作系統和操作方法,燒成的產品質量與輪窯相當,有的甚至不如輪窯。這種窯爐只能使用于南方溫度較高的區域,對于北方省份來說,冬天是并不能生產的。與相同尺寸大小的隧道窯比起來,這種窯的投資只是減少了一般隧道窯的窯車費用,但其燒成產量只是隧道窯的50%,甚至更低。但就是這樣的窯爐宣稱是高科技產品,而且在廣泛的推廣,這讓人不禁回想起前幾年推廣的一次碼燒輪窯,當時也是號稱是的科技成果,僅僅幾年時間,現在還有幾家在正常生產,時間是不錯的試金石,希望這樣的情況不要再在行業內發生。

                                                        3、認識到窯車的重要性,保證燒成制品質量穩定  窯車是隧道窯生產過程中設備,也是關乎隧道窯性能的好壞、能否正常使用的關鍵設備。要讓窯車起到關鍵設備的作用,先就是讓窯車與隧道窯窯體之間保持良好的密封,這樣就將窯內與窯外完全隔離起來了,使窯外的冷空氣不能隨意進入窯內,窯內的熱空氣也不會泄入窯外,使窯內的燒成過程順利進行。其次,窯車之間的密封也要牢靠,道理如前述。第三,窯車運行要平穩,這樣可以避免倒窯、燒成不均勻、進車困難等現象的發生。第四,窯車上的保溫層非常重要,如果窯車的保溫層保溫效果好,就能使窯內溫度趨于一致,燒成制品質量均勻,顏色一樣,如果窯車的保溫效果不好,那么就會使窯內上下溫差較大,燒成制品上熟下生或者上焦下熟,總之,產品質量不均勻,顏色差別較大。

                                                        由于窯車是隧道窯建設時投資比較大的項目,有的投資商為了節約投資,隨意更改窯車保溫層材質及厚度,使窯車的保溫性能下降。有的窯爐公司為了多賺取利潤,也將窯車的保溫材料換成了不保溫材料,或者減薄保溫材料厚度。這樣導致的惡果不但是窯內溫差較大,燒成制品的質量差別較大,而且使得車下溫度較高,對窯車軸承和鋼結構的損害加劇,影響窯車使用壽命。有的廠建廠不到一年,窯車就經常出現問題,需要更換軸承,不但加劇生產成本上升,而且對隧道窯的認識發生變化,覺得隧道窯不如其他窯爐。其實根子在窯車的保溫層上,沒有處理好看似簡單的保溫層問題。有的窯車沒有減少保溫層的厚度和材料,但是保溫效果依然很差,其實質是保溫材料的使用出現偏差,用了好東西但沒有起到好東西的作用。很多行業同仁問我,為什么有的隧道窯車下溫度才40℃~50℃,人在車下可以順利進行檢查,而有的車下溫度較高,人根本就不能進到車下去。其實道理很簡單,就是窯車保溫層差距導致的。

                                                        三、隧道窯施工中應注意的問題  隧道窯性能的好壞不但取決于設計的完整與否,而且與施工的關系非常密切,每一施工步驟的質量都影響隧道窯的質量及使用性能。

                                                        1、施工材料要有保證  在窯爐設計過程中,考慮了各種材料的材性和使用要求,材料的使用部位和厚度都是經過計算得出的。為了保證施工質量,施工過程中不得隨意更改材料的使用位置和使用量,也不得更改使用材料的品種和質量等級。如果要進行代換,結構材料的強度等級必須高于原設計所用材料的強度等級,欲替換的保溫材料的導熱系數必須小于原來所用材料的導熱系數。

                                                        2、按照設計要求施工  在隧道窯的使用過程中,充分考慮了施工過程中應該達到的技術要求,施工難度及其解決的辦法。設計中使用了許多規范和標準,這些標準和規范包括我國標準和規范、省部級標準和規范、地方級標準和規范、行業標準和規范。施工要求中對各部位提出具體要求,這些要求都是符合施工規范和標準要求的,如果要對其進行更改,則必須參照規范及標準的相應條目,按照規范和標準的要求進行更改,不能隨意更改。施工所用材料一般選用標準公布的材料,如果要變更材料的規格型號,則應該對照標準,用性能更高的材料代替原設計使用材料。


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